Funkcia ložísk
Na prenos síl z hornej stavby na spodnú stavbu sa používajú mostné ložiská, ktoré umožňujú nasledovné typy pohybov hornej stavby: Posuvné pohyby;sú posuny vo vertikálnom a horizontálnom smere v dôsledku síl v rovine alebo mimo roviny, ako je vietor a vlastná hmotnosť.Rotačné pohyby;príčinou v dôsledku momentov.Do polovice tohto storočia sa používali ložiská nasledujúcich typov:
· Pin
· Valček
· Rocker
· Kovové klzné ložiská
Čapové ložisko je typ pevných ložísk, ktoré umožňujú otáčanie pomocou ocele.Translačné pohyby nie sú povolené.Čep v hornej časti sa skladá z hornej a dolnej polkruhovo zapustenej plochy, medzi ktorými je umiestnený pevný kruhový kolík.Zvyčajne sú na oboch koncoch čapu kryty, ktoré bránia skĺznutiu čapu zo sediel a v prípade potreby odolávajú zaťaženiu pri zdvíhaní.Horná doska je spojená so základnou doskou buď skrutkovaním alebo zváraním.Spodná zakrivená doska sedí na murovanej doske.Rotačný pohyb je povolený.Bočné a translačné pohyby sú obmedzené.
Valčekové ložiská
Pre izolačné aplikácie v izolácii strojov sa používajú valčekové a guľôčkové ložiská.Zahŕňa valcové valčeky a gule.Postačí odolávať prevádzkovým pohybom a tlmeniu v závislosti od použitého materiálu.
AASHTO vyžaduje, aby boli expanzné valce vybavené „podstatnými bočnými tyčami“ a boli vedené ozubením alebo inými prostriedkami, aby sa zabránilo bočnému pohybu, zošikmeniu a plazeniu (AASHTO 10.29.3).
Všeobecnou nevýhodou tohto typu ložísk je jeho tendencia zhromažďovať prach a nečistoty.Pozdĺžne pohyby sú povolené.Bočné pohyby a rotácie sú obmedzené.
Ložisko typu rocker
Kolískové ložisko je typ expanzného ložiska, ktoré sa dodáva vo veľkom množstve.Zvyčajne pozostáva z čapu v hornej časti, ktorý uľahčuje rotáciu, a zakriveného povrchu v spodnej časti, ktorý umožňuje translačné pohyby.Vahadlové a čapové ložiská sa používajú predovšetkým v oceľových mostoch.
Klzné ložiská
Klzné ložisko využíva jednu rovinnú kovovú dosku, ktorá sa posúva proti druhej, aby sa prispôsobili preklady.Plocha klzného ložiska vytvára treciu silu, ktorá pôsobí na nadstavbu, spodnú konštrukciu a samotné ložisko.Na zníženie tejto trecej sily sa ako klzný mazací materiál často používa PTFE (polytetrafluóretylén).PTFE sa niekedy označuje ako teflón, pomenovaný podľa široko používanej značky PTFE.Klzné ložiská sa používajú samostatne alebo častejšie ako súčasť iných typov ložísk.Čisté klzné ložiská možno použiť len vtedy, keď sú rotácie spôsobené priehybom na podperách zanedbateľné.Preto sú obmedzené na dĺžku rozpätia 15 m alebo menej podľa ASHTTO [10.29.1.1]
Posuvné systémy s vopred definovaným koeficientom trenia môžu poskytnúť izoláciu obmedzením zrýchlenia a prenášaných síl.Slidery sú schopné poskytnúť odpor v prevádzkových podmienkach, flexibilitu a silové posuny posuvným pohybom.Tvarované alebo sférické posúvače sú často preferované pred plochými posuvnými systémami kvôli ich obnovovaciemu účinku.Ploché posúvače neposkytujú žiadnu vratnú silu a existujú možnosti posunutia s následnými otrasmi.
Ložisko s čapom
Je to špeciálna forma valčekového ložiska, v ktorom je kolík kĺbu vybavený pre ľahké kývanie.Medzi horný a spodný odliatok je vložený kĺbový čap.Horný odliatok je pripevnený k mostnej nadstavbe, zatiaľ čo spodný odliatok spočíva na sérii valcov.Ložisko kĺbového čapu sa môže prispôsobiť veľkým pohybom a môže sa prispôsobiť posuvnému aj rotačnému pohybu
Hrncové ložiská
HLAVNÉ LOŽISKO sa skladá z plytkého oceľového valca alebo hrnca na zvislej osi s neoprénovým kotúčom, ktorý je o niečo tenší ako valec a je pevne uchytený vo vnútri.Oceľový piest zapadá do valca a dosadá na neoprén.Ploché mosadzné krúžky sa používajú na utesnenie gumy medzi piestom a hrncom.Guma sa správa ako prúdiaca viskózna tekutina, pretože môže dôjsť k rotácii.Pretože ložisko nebude odolávať ohybovým momentom, musí byť vybavené rovnomerným uložením mostíka.
Klzné elastomérové ložiská (pozri PPT)
Laminované elastomérové ložiská
Ložiská tvorené vodorovnými vrstvami syntetického alebo prírodného kaučuku v tenkých vrstvách viazaných medzi oceľovými platňami.Tieto ložiská sú schopné znášať vysoké vertikálne zaťaženie s veľmi malými deformáciami.Tieto ložiská sú pružné pri bočnom zaťažení.Oceľové platne zabraňujú vydutiu gumových vrstiev.Olovené jadrá slúžia na zvýšenie tlmiacej kapacity, pretože klzné elastomérové ložiská nezabezpečujú výrazné tlmenie.Zvyčajne sú mäkké v horizontálnom smere a tvrdé vo vertikálnom smere.
Pozostáva z vrstveného elastomérového ložiska vybaveného oloveným valcom v strede ložiska.Funkciou gumovo-oceľovej laminovanej časti ložiska je niesť hmotnosť konštrukcie a poskytovať elasticitu po pružení.Olovené jadro je navrhnuté tak, aby sa plasticky deformovalo, čím sa zabezpečí tlmenie rozptylu energie.Ložiská z olovenej gumy sa používajú v seizmicky aktívnych oblastiach kvôli ich výkonu pri zaťažení zemetrasením.
Čas odoslania: 22. novembra 2022