Proces opravy sa vyberá hlavne podľa nasledujúcich faktorov:
⑴ Spôsob opravy sa vyberá hlavne podľa typu a rozsahu poškodenia;(2) Sociálny vplyv výstavby;
(3) Faktory životného prostredia stavby;(4) faktory stavebného cyklu;(5) Faktory nákladov na výstavbu.
Technológia výstavby bezvýkopových opráv sa vyznačuje krátkym časom výstavby, žiadnym výkopom cesty, žiadnym stavebným odpadom a dopravnou zápchou, čo znižuje investície do projektu a má dobré sociálne a ekonomické výhody.Tento spôsob opravy je stále viac uprednostňovaný orgánmi mestskej siete potrubí.
Proces bezvýkopovej opravy sa delí hlavne na lokálnu opravu a celkovú opravu.Miestna oprava sa týka opravy defektov segmentu potrubia v pevnom bode a celková oprava sa týka opravy dlhých segmentov potrubia.
Špeciálny rýchlouzáver pre lokálne opravy malého potrubia - S ® Systém je zložený z kvalitnej nerezovej objímky, špeciálneho uzamykacieho mechanizmu a gumového krúžku EPDM vytvoreného lisovaním;Počas opravy potrubia sa pomocou potrubného robota špeciálny opravárenský airbag nesúci „rýchly zámok - S“ umiestni na diel, ktorý sa má opraviť, a potom sa airbag nafúkne, aby sa roztiahol, rýchly zámok sa byť natiahnutý a blízko k časti na opravu potrubia a potom sa airbag vyberie na uvoľnenie tlaku, aby sa dokončila oprava potrubia.